1 、 deseño de aparencia
O Camry de oitava xeración ten un deseño de dobre modelo da versión de luxo e da versión deportiva, ambos derivados do máis recente linguaxe de deseño "Keen Look" de Toyota.A versión de luxo adopta unha enorme reixa de barra horizontal trapezoidal, o corpo ten unha postura aerodinámica, a cintura é máis baixa e a parte traseira estendida do teito aumenta o espazo para a cabeza traseira.O modelo deportivo adopta unha cara frontal de reixa de tres capas e, por primeira vez, adopta un corpo de dúas cores, un deseño de compartimento "negro puro" e unha forma de tubo de escape de catro caras na parte traseira.Ademais, a versión híbrida baséase na versión de luxo, e a súa identidade realízase a través das luces dianteiras e traseiras azuis.O modelo híbrido engadiu unha versión deportiva, que mantén o deseño principal do actual modelo deportivo de combustible no seu conxunto, e só revela a súa identidade híbrida nalgúns detalles.En concreto, a cara frontal do coche adopta unha forma de X e o interior da grella está feito de material de malla negra, mentres que o LOGO central de Toyota está adornado con elementos azuis e o efecto visual é máis destacado.
2, deseño de interiores
O interior adopta un deseño asimétrico e a consola central presenta unha curva en forma de Y.A superficie interior suave e a moldura metálica no interior do coche están feitos de materiais de alta calidade, e o proceso de decoración de superficies tridimensionales (TOM) utilízase por primeira vez no panel de molduras de instrumentos e na consola, é dicir, alí é un efecto visual tridimensional.Os novos asentos da oitava xeración do Camry adoptan un estilo deportivo tridimensional, utilizando novos resortes e almofadas de asento feitos con materiais de poliuretano de alta densidade e alta amortiguación.A primeira interconexión de tres pantallas de Toyota nun modelo doméstico reflíctese no Camry de oitava xeración.Pantalla frontal (HUD) a cor de 10 polgadas, pantalla táctil de control central de 8 polgadas/9 polgadas[11], pantalla LCD do panel de instrumentos de 7 polgadas, as tres pantallas poden realizar conexións de información e proporcionar unha alta definición rica e completa información.A información do estado da estrada móstrase directamente diante do cristal e o condutor pode ler a información sen mirar cara abaixo.
3、Resistencia de potencia
En canto a potencia, o Camry de oitava xeración está equipado cun novo motor Dynamic Force de 2,5 litros.O novo motor 2.5L Dynamic Force Engine ten unha potencia máxima de 154 kW e un par máximo de 250 Nm.En comparación coa xeración anterior, a potencia aumentou un 15%, o torque global aumentou case un 10% e a economía de combustible aumentou un 25%.Cambio automático de 8 velocidades.A eficiencia térmica dos modelos híbridos chega ao 41%.Equipado cunha nova xeración de E-CVT paralelo, o consumo completo de combustible redúcese a menos de 4,1 litros por cada 100 quilómetros.
4, gran espazo
Toyota nunca ignorou a practicidade do coche.En canto ao espazo interior, a lonxitude do Camry de oitava xeración aumentou en 35 mm, o ancho en 15 mm e a distancia entre eixes en 50 mm, o que fai que o espazo interior sexa máis xeneroso.Ao mesmo tempo, o Camry de oitava xeración deseñou a posición do coxín do asento, o ángulo do volante e o ángulo de inclinación do pedal ao milímetro.O asento traseiro ten uns 40 mm, baixa 22 mm, o deslizamento do asento aumenta 20 mm e a inclinación do volante amplíase 10 mm.Aínda que tres adultos se senten no espazo traseiro, non se sentirá estreito e a distancia desde a primeira fila é de 980 mm.O modelo híbrido utiliza unha nova xeración de batería de níquel-hidruro metálico de nova xeración, que se pode colocar debaixo do asento despois de ser reducida de tamaño, acadando o mesmo volume de 524 L que a versión de gasolina.
Nome do coche | GAC Toyota Camry |
Parámetros básicos do vehículo | |
Forma corporal: | Sedan 4 portas 5 prazas |
Lonxitude x ancho x alto (mm): | 4885x1840x1455 |
Distancia entre eixes (mm): | 2825 |
Tipo de potencia: | Motor de gasolina |
Potencia máxima do vehículo (kW): | 130 |
Par máximo do vehículo (N · m): | 207 |
Velocidade máxima oficial (km/h): | 205 |
Motor: | 2.0L 177 cabalos de potencia L4 |
Caixa de cambios: | Variable continua de 10 velocidades |
Ciclo de mantemento: | por 5000 km |
Corpo | |
Número de portas (px): | 4 |
Número de prazas (unidades): | 5 |
Volume do tanque (L): | 60 |
peso en vacío (kg): | 1530 |
Ángulo de aproximación (°): | 14 |
Ángulo de saída (°): | 11 |
Motor | |
Modelo de motor: | M20C |
Desprazamento (L): | 2 |
Volume do cilindro (cc): | 1987 |
Forma de admisión de aire: | Inhalación natural |
Número de cilindros (a): | 4 |
Disposición do cilindro: | En liña |
Número de válvulas por cilindro (número): | 4 |
Estrutura da válvula: | dobre sobrecarga |
Relación de compresión: | 13 |
Máx.cabalos de potencia (ps): | 177 |
Potencia máxima (kW/rpm): | 130,0/6600 |
Par máximo (N · m/rpm): | 207.0/4400-5000 |
Combustible: | Gasolina no 92 |
Modo de subministración de aceite: | inxección de mestura |
Material da culata: | Aliaxe de aluminio |
Material do bloque de cilindros: | Aliaxe de aluminio |
Tecnoloxía de arranque e parada do motor: | ● |
Normas de emisión: | País VI |
Caixa de cambios | |
Número de marchas: | 10 |
Tipo de caixa de cambios: | cambio de velocidade continuo |
Dirección do chasis | |
Modo de condución: | Precursor frontal |
Tipo de caja de transferencia (tracción ás catro rodas): | - |
Estrutura da carrocería do coche: | Corpo de carga |
Asistencia de dirección: | Asistencia eléctrica |
Tipo de suspensión dianteira: | Suspensión independente MacPherson |
Tipo de suspensión traseira: | Suspensión independente multibrazo tipo E |
Freado de rodas | |
Tipo de freo dianteiro: | Disco de ventilación |
Tipo de freo traseiro: | Disco |
Tipo de freo de estacionamento: | Freo de man electrónico |
Especificacións do pneumático dianteiro: | 205/65 R16 |
Tamaño do pneumático traseiro: | 205/65 R16 |
Material do cubo da roda: | Aliaxe de aluminio |
Especificacións do pneumático de reposto: | Roda de reposto non de tamaño completo |
Equipos de seguridade | |
Airbag do asento principal/pasaxeiro: | Principal ●/Deputado ● |
Airbags laterais dianteiro/traseiro: | Fronte ●/Traseiro ● |
Cortina de aire frontal/traseira: | Fronte ●/Traseiro ● |
Airbag de xeonllos: | ● |
O cinto de seguridade non está abrochado: | ● |
Interfaz de asento infantil ISO FIX: | ● |
Dispositivo de control da presión dos pneumáticos: | ● Alarma de presión de pneumáticos |
Antibloqueo automático (ABS, etc.): | ● |
Distribución da forza de freada | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
Asistencia de freo | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | |
Control de tracción | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.): | |
Control de estabilidade corporal | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
Aparcadoiro automático: | ● |
Asistencia en subida: | ● |
Inmovilizador electrónico do motor: | ● |
Pechadura central dentro: | ● |
Tecla do mando a distancia: | ● |
Funcións/configuración no vehículo | |
Material do volante: | ● Plástico |
Axuste da posición do volante: | ● Arriba e abaixo |
● Antes e despois | |
Volante multifunción: | ● |
Interface de alimentación independente no coche: | ● 12 V |
Pantalla do ordenador de viaxe: | ● |
Tamaño do medidor LCD: | ● 4,2 polgadas |
Configuración do asento | |
Material do asento: | ● Tecido |
Dirección de axuste do asento do condutor principal: | ● Axuste dianteiro e traseiro |
● Axuste do respaldo | |
● Axuste alto e baixo | |
dirección de axuste do asento do pasaxeiro: | ● Axuste dianteiro e traseiro |
● Axuste do respaldo | |
Reposabrazos central dianteiro/traseiro: | Fronte ●/Traseiro ● |
Portavasos traseiro: | ● |
Configuración multimedia | |
Servizo de información no vehículo: | ● |
Pantalla LCD da consola central: | ● Pantalla LCD táctil |
Tamaño da pantalla LCD da consola central: | ● 8 polgadas |
Bluetooth/teléfono do coche: | ● |
Interconexión/mapeamento do teléfono móbil: | ● Compatibilidade con Apple CarPlay |
● Soporta Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Interface de fonte externa: | ● USB |
Interface USB/Tipo C: | ● 1 na primeira fila/2 na traseira |
Número de altofalantes (pf): | ● 6 altofalantes |
Configuración lixeira | |
Fonte de luz de luz baixa: | ● LED |
Fonte de luz alta: | ● LED |
Luces de circulación diurna: | ● |
Apertura e peche automático dos faros: | ● |
Faro antinéboa dianteira: | ● LED |
faro regulable en altura: | ● |
Fiestra e espello retrovisor | |
Ventanas eléctricas dianteiras/traseiras: | Fronte ●/Traseiro ● |
función de elevación de teclas da xanela: | ● Vehículo completo |
Función anti-pinchamento da fiestra: | ● |
UV/vidro illante: | ● |
Función do espello retrovisor exterior: | ● Axuste eléctrico |
● Pregamento eléctrico | |
● Calefacción de espellos | |
Función do espello retrovisor interior: | ● Antireflejo manual |
espello de maquillaxe do coche: | ● Posición de condución principal + lámpada de iluminación |
● ASIENTO COPILOT + LUZ DE ILUMINACIÓN | |
Aire Acondicionado/Refrigerador | |
Modo de control de temperatura do aire acondicionado: | ● Aire acondicionado automático |
Control de zona de temperatura: | ● |
Saída de aire traseira: | ● |
Cor | |
Cor opcional do corpo | ■ Prata ópalo |
■ Tinta Cristal Negro | |
Cor interior opcional | Negro/Beige |
■ Negro |
A fábrica creou unha base de adestramento de habilidades en escena real e Toyota Motor nomeou expertos seniores como especialistas en formación para ofrecer unha formación profesional completa, desde a formación básica ata o funcionamento práctico.Proporcionar unha formación profesional integral desde a formación básica ata a operación práctica para pintar, soldar, estampar, equipos, inspección de calidade, montaxe final, conformado e outras habilidades de proceso.Todos os traballadores no traballo deben seguir o proceso de avaliación do talento formulado por Guangzhou Toyota, pasar por simulacros repetidos no mundo real e mellorar a súa excelente tecnoloxía de produción de automóbiles e a súa concienciación sobre a garantía de calidade antes de que poidan ir á liña de produción para garantir a calidade de cada produción. ligazón.
+8619828911317