Produtos
Chery tiggo 8 pro tracción ás catro rodas power oil auto
Puntos de venda de produtos
● Deseño de aparencia
O deseño da parte frontal do Tiggo 8 PRO parece moi novo, o que o fai inesquecible.Adoptase o deseño elegante do faro e a forma é moi sinxela e elegante.O coche está equipado con luces de circulación diurna LED, luces antinéboa dianteiras, axuste de altura dos faros, apertura e peche automáticos, vigas adaptativas de lonxe e preto, peche retardado, etc. Chegando ao lado da carrocería do coche, o tamaño da carrocería do coche. é de 4745 mm * 1860 mm * 1745 mm.O coche adopta liñas concisas e a circunferencia lateral parece moi simplificada.Con pneumáticos de paredes grosas de gran tamaño, parece moi deportivo.Na parte traseira do coche, as liñas do Tiggo 8 PRO son sinxelas e elegantes, e as luces traseiras parecen moi elegantes e deportivas.Xunto co tubo de escape de forma única, a sensación de pulcritude pasa a primer plano.
●Deseño de interiores
Tiggo 8 Pro adopta un deseño de control central similar ao de OMODA 5. O deseño xeral é moi sinxelo.A combinación de dúas cores negra e marrón é máis atractiva.O panel envolto en materiais brandos ten unha textura excepcional, e para a decoración engádense paneis decorativos de vetas de madeira e materiais metálicos cepillados., estes materiais fan que todo o interior sexa moito máis avanzado.Por suposto, tamén se reflicte a popular pantalla conxunta, integrando unha serie de configuracións funcionais e intelixentes.O deseño táctil é moi cómodo de operar.Ademais, en termos de configuración, Ademais dalgunhas configuracións básicas, tamén está equipado con W-HUD head-up display, sistema de audio SONY e luces de ambiente interior, etc. Pódese dicir que o rendemento é moi completo.
●Rendemento dinámico
O Tiggo 8 PRO tamén está equipado co sistema de tracción nas catro rodas de control intelixente "CHERY AWD" desenvolvido por Chery Automobile e ZF cunha serie de tecnoloxías líderes no mundo.Admite 6 modos de condución e pode enfrontarse tranquilamente a estradas embarradas sen esvarar.Fenómeno.Ademais, pode cambiar automaticamente ás catro rodas motrices en 100 milisegundos, o que trae moi boa estabilidade e pasabilidade.Tamén ofrece coidadosamente unha variedade de modos de condución, que poden facer fronte facilmente a superficies de estradas extremas, permitindo aos usuarios conducir como queiran.O Changan CS75 PLUS de segunda xeración son todos os modelos de tracción dianteira sen sistema de tracción ás catro rodas.Polo tanto, pode ser incapaz de facer fronte ás malas condicións da estrada e situacións complicadas, o que obviamente non é tan bo como Tiggo 8 PRO.
● Espazo extra grande
Tiger 8 PRO ten un tamaño corporal perfecto, a lonxitude do corpo é de 4745 mm1860Xmm1745 mm, o deseño da distancia entre eixes é de 2710 mm e inclúe 5+2 espazos flexibles e grandes, que ofrecen versións de 5 e 7 prazas.O que é aínda máis gratificante é que só precisa pagar 3.000 yuans adicionais para satisfacer facilmente as necesidades do coche dunha familia numerosa con varios membros, convertendo 5 asentos en 7.A súa capacidade do maleteiro tamén é o suficientemente grande, que se pode ampliar de 889 L a 1930 L (despois de que os asentos traseiros estean totalmente aplanados), polo que non tes que preocuparte por demasiadas cousas para caber se viaxas en coche ou ir de compras.Pola contra, o rendemento espacial do Changan CS75 PLUS de segunda xeración é lixeiramente inferior.O seu tamaño corporal é de 4700 mmX1685 mmX1710 mm, a distancia entre eixes é de 2710 mm e a capacidade do maleteiro é de 620 L.Despois de aplanar os asentos traseiros, só aumenta a 1450 L.Só hai 5 prazas para escoller, e non hai forma de atender ás familias numerosas.Se viaxas cunha familia numerosa, só podes optar por conducir un coche extra.
Parámetro Chery Tiggo 8 pro
| modelo do vehículo | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 290T de dúas rodas motrices versión de espazo profundo 7 asentos | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 290T versión sky de dúas rodas motrices 7 prazas | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 290T versión interestelar de dúas rodas motrices 5 prazas | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modelo 390T versión tormenta de tracción ás catro rodas 5 prazas |
| Parámetros básicos do vehículo | ||||
| Tipo de potencia: | motor de gasolina | motor de gasolina | motor de gasolina | motor de gasolina |
| Potencia máxima do vehículo (kW): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| Par máximo do vehículo (N m): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| Velocidade máxima oficial (km/h): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| motor: | 1.6T 197 cabalos de potencia L4 | 1.6T 197 cabalos de potencia L4 | 1.6T 197 cabalos de potencia L4 | 2.0T 254 cabalos de potencia L4 |
| caixa de cambios: | Dobre embrague de 7 velocidades | Dobre embrague de 7 velocidades | Dobre embrague de 7 velocidades | Dobre embrague de 7 velocidades |
| corpo | ||||
| Lonxitude (mm): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| Ancho (mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Altura (mm): | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
| Distancia entre eixes (mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Número de portas (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Número de asentos (unidades): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Volume do compartimento de equipaxe (L): | 193-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Peso en vacío (kg): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| Ángulo de aproximación (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Ángulo de saída (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| motor | ||||
| modelo de motor: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Desprazamento (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Volume do cilindro (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
| Formulario de admisión: | turboalimentado | turboalimentado | turboalimentado | turboalimentado |
| Número de cilindros (pezas): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Disposición do cilindro: | En liña | En liña | En liña | En liña |
| Número de válvulas por cilindro (unidades): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Estrutura da válvula: | dobre sobrecarga | dobre sobrecarga | dobre sobrecarga | dobre sobrecarga |
| Potencia máxima (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| Potencia máxima (kW/rpm): | 145,0/5500 | 145,0/5500 | 145,0/5500 | 187.0/5500 |
| Par máximo (N·m/rpm): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| combustible: | Gasolina no 92 | Gasolina no 92 | Gasolina no 92 | Gasolina no 92 |
| Método de subministración de combustible: | inxección directa | inxección directa | inxección directa | inxección directa |
| Material da culata: | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio |
| Material do cilindro: | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio |
| Normas de emisión: | País VI | País VI | País VI | País VI |
| caixa de cambios | ||||
| Número de marchas: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Tipo de caixa de cambios: | dobre embrague | dobre embrague | dobre embrague | dobre embrague |
| dirección do chasis | ||||
| Modo de condución: | unidade dianteira | unidade dianteira | unidade dianteira | Tracción dianteira ás catro rodas |
| Tipo de caja de transferencia (tracción ás catro rodas): | - | - | - | Tracción ás catro rodas oportuna |
| Estrutura corporal: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
| Dirección asistida: | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica |
| Tipo de suspensión dianteira: | Suspensión independente McPherson | Suspensión independente McPherson | Suspensión independente McPherson | Suspensión independente McPherson |
| Tipo de suspensión traseira: | Suspensión independente de varios enlaces | Suspensión independente de varios enlaces | Suspensión independente de varios enlaces | Suspensión independente de varios enlaces |
| freo de roda | ||||
| Tipo de freo dianteiro: | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro: | Disco | Disco | Disco | Disco |
| Tipo de freo de estacionamento: | freo de man electrónico | freo de man electrónico | freo de man electrónico | freo de man electrónico |
| Especificacións do pneumático dianteiro: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Especificacións do pneumático traseiro: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Material do cubo: | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio | aliaxe de aluminio |
| Especificacións do pneumático de reposto: | Neumático de reposto parcial | Neumático de reposto parcial | Neumático de reposto parcial | Neumático de reposto parcial |
| equipos de seguridade | ||||
| Airbag para asento principal/pasaxeiro: | Principal ●/Vice ● | Principal ●/Vice ● | Principal ●/Vice ● | Principal ●/Vice ● |
| Airbags laterais dianteiro/traseiro: | diante / atrás- | diante ●/traseira- | Diante ●/Detrás ● | diante ●/traseira- |
| Cortina de aire frontal/traseira: | diante / atrás- | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● |
| Airbag de xeonllos: | - | - | ● | - |
| Consellos para non abrochar o cinto de seguridade: | ● | ● | ● | ● |
| Interfaz de asento infantil ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| Dispositivo de control da presión dos pneumáticos: | ● Indicador da presión dos pneumáticos | ● Indicador da presión dos pneumáticos | ● Indicador da presión dos pneumáticos | ● Indicador da presión dos pneumáticos |
| Freo automático antibloqueo (ABS, etc.): | ● | ● | ● | ● |
| distribución da forza de freo | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, etc.): | ||||
| asistencia de freo | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.): | ||||
| control de tracción | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.): | ||||
| control de estabilidade do vehículo | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.): | ||||
| Asistencia paralela: | - | - | ● | ● |
| Sistema de aviso de saída de carril: | - | - | ● | ● |
| Asistencia para manter o carril: | - | - | ● | ● |
| Recoñecemento de sinais de tráfico: | - | - | ● | ● |
| Sistema de freado activo/seguridade activa: | - | - | ● | ● |
| Aparcadoiro automático: | ● | ● | ● | ● |
| Asistencia en subida: | ● | ● | ● | ● |
| Descenso pronunciado: | ● | ● | ● | ● |
| Motor electrónico antirroubo: | ● | ● | ● | ● |
| Pechadura centralizada no coche: | ● | ● | ● | ● |
| chave remota: | ● | ● | ● | ● |
| Sistema de arranque sen chave: | ● | ● | ● | ● |
| Sistema de entrada sen chave: | ● | ● | ● | ● |
| Sistema de visión nocturna: | - | - | - | - |
| Consellos de condución por fatiga: | - | - | ● | - |
| Función/configuración corporal | ||||
| Tipo de lucernario: | - | ● Teito solar panorámico abatible | ● Teito solar panorámico abatible | ● Teito solar panorámico abatible |
| Maletero eléctrico: | - | ● | ● | ● |
| Maletero de indución: | - | ● | ● | ● |
| Portaequipaxes: | ● | ● | ● | ● |
| Función de inicio remoto: | ● | ● | ● | ● |
| Características/Configuración do coche | ||||
| Material do volante: | ● coiro | ● coiro | ● coiro | ● coiro |
| Axuste da posición do volante: | ● arriba e abaixo | ● arriba e abaixo | ● arriba e abaixo | ● arriba e abaixo |
| ● antes e despois | ● antes e despois | ● antes e despois | ● antes e despois | |
| Volante multifunción: | ● | ● | ● | ● |
| Sensor de aparcamento dianteiro/traseiro: | diante/traseira ● | diante/traseira ● | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● |
| Vídeo de asistencia á condución: | ● Imaxe inversa | ● Imaxe panorámica de 360 graos | ● Imaxe panorámica de 360 graos | ● Imaxe panorámica de 360 graos |
| Sistema de aviso lateral do vehículo de marcha atrás: | - | - | ● | ● |
| Sistema de cruceiros: | ● control de crucero | ● control de crucero | ● Cruceiro adaptativo a toda velocidade | ● Cruceiro adaptativo a toda velocidade |
| Cambio de modo de condución: | ● Estándar/Confort | ● Estándar/Confort | ● Estándar/Confort | ● Estándar/Confort |
| ● exercicio | ● exercicio | ● exercicio | ● exercicio | |
| ● economía | ● economía | ● economía | ● todoterreo | |
| ● neve | ||||
| ● economía | ||||
| Interface de alimentación independente no coche: | ● 12 V | ● 12 V | ● 12 V | ● 12 V |
| Pantalla do ordenador de viaxe: | ● | ● | ● | ● |
| Panel de instrumentos LCD completo: | ● | ● | ● | ● |
| Tamaño do instrumento LCD: | ● 12,3 polgadas | ● 12,3 polgadas | ● 12,3 polgadas | ● 12,3 polgadas |
| Pantalla dixital HUD head up: | - | - | ● | ● |
| Gravador de condución incorporado: | - | - | ● | ● |
| Función de carga sen fíos do teléfono móbil: | - | - | ● primeira fila | ● primeira fila |
| configuración do asento | ||||
| Material do asento: | ● imitación de coiro | ● imitación de coiro | ● imitación de coiro | ● imitación de coiro |
| Dirección de axuste do asento do condutor: | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste dianteiro e traseiro |
| ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo | |
| ● axuste de altura | ● axuste de altura | ● axuste de altura | ● axuste de altura | |
| ● Apoio lumbar | ● Apoio lumbar | |||
| Dirección de axuste do asento do pasaxeiro: | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste dianteiro e traseiro |
| ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo | |
| ● Apoio lumbar | ● Apoio lumbar | |||
| ● Axuste do descanso pernas | ● Axuste do descanso pernas | |||
| Axuste eléctrico do asento principal/pasaxeiro: | primaria e secundaria- | principal ●/sub- | Principal ●/Vice ● | Principal ●/Vice ● |
| Funcións do asento dianteiro: | - | - | ● Calefacción | ● Calefacción |
| ● ventilación | ● ventilación | |||
| ● Masaxes (só asento de condución) | ● Masaxes (só asento de condución) | |||
| Memoria do asento eléctrico: | - | - | ● Asento do condutor | ● Asento do condutor |
| Botóns axustables na fila traseira do copiloto (botón xefe): | - | - | ● | ● |
| Dirección de axuste de asentos da segunda fila: | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste dianteiro e traseiro | ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo |
| ● Axuste do respaldo | ● Axuste do respaldo | |||
| Terceira fila de asentos: | 2 asentos | 2 asentos | ningún | ningún |
| Como plegar os asentos traseiros: | ● Pódese reducir | ● Pódese reducir | ● Pódese reducir | ● Pódese reducir |
| Reposabrazos central dianteiro/traseiro: | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● |
| Portavasos traseiro: | ● | ● | ● | ● |
| configuración multimedia | ||||
| Sistema de navegación GPS: | ● | ● | ● | ● |
| Visualización de información de tráfico de navegación: | ● | ● | ● | ● |
| Pantalla LCD da consola central: | ● Pantalla LCD táctil | ● Pantalla LCD táctil | ● Pantalla LCD táctil | ● Pantalla LCD táctil |
| Tamaño da pantalla LCD da consola central: | ● 12,3 polgadas | ● 12,3 polgadas | ● 12,3 polgadas | ● 12,3 polgadas |
| Bluetooth/teléfono do coche: | ● | ● | ● | ● |
| Interconexión/mapeamento do teléfono móbil: | ● Soporta Apple CarPlay | ● Soporta Apple CarPlay | ● Soporta Apple CarPlay | ● Soporta Apple CarPlay |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● Actualización OTA | ● Actualización OTA | ● Actualización OTA | ● Actualización OTA | |
| control de voz: | ● Pode controlar o sistema multimedia | ● Pode controlar o sistema multimedia | ● Pode controlar o sistema multimedia | ● Pode controlar o sistema multimedia |
| ● Navegación controlada | ● Navegación controlada | ● Navegación controlada | ● Navegación controlada | |
| ● pode controlar o teléfono | ● pode controlar o teléfono | ● pode controlar o teléfono | ● pode controlar o teléfono | |
| ● Aire acondicionado controlable | ● Aire acondicionado controlable | ● Aire acondicionado controlable | ● Aire acondicionado controlable | |
| ● Teito solar controlable | ● Teito solar controlable | ● Teito solar controlable | ||
| Internet de vehículos: | ● | ● | ● | ● |
| Interface de audio externa: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Tipo-C | ●Tipo-C | ●Tipo-C | ●Tipo-C | |
| Interface USB/Tipo C: | ● 2 na primeira fila / 1 na traseira | ● 2 na primeira fila / 1 na traseira | ● 2 na primeira fila/2 na traseira | ● 2 na primeira fila/2 na traseira |
| Marca de audio: | ● SONY | ● SONY | ● SONY | ● SONY |
| Número de altofalantes (unidades): | ● 8 altofalantes | ● 8 altofalantes | ● 10 altofalantes | ● 10 altofalantes |
| configuración de iluminación | ||||
| Fonte de luz de luz baixa: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| Fonte de luz alta: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| Luces de circulación diurna: | ● | ● | ● | ● |
| Luz de lonxe e próxima adaptativa: | - | - | ● | ● |
| Os faros acéndense e apáganse automaticamente: | ● | ● | ● | ● |
| Iluminación auxiliar da dirección: | - | - | ● | ● |
| Faros antinéboa dianteiras: | - | - | ● LEDs | ● LEDs |
| Faro regulable en altura: | ● | ● | ● | ● |
| Iluminación ambiental no coche: | - | ● multicolor | ● multicolor | ● multicolor |
| Fiestras e espellos | ||||
| Ventanas eléctricas dianteiras/traseiras: | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● | Diante ●/Detrás ● |
| Función de elevación dunha fiestra cun só botón: | ● Posición de condución | ● Coche completo | ● Coche completo | ● Coche completo |
| Función anti-pinchamento da fiestra: | ● | ● | ● | ● |
| Vidro insonorizado multicapa: | - | - | ● primeira fila | ● primeira fila |
| Función do espello exterior: | ● Axuste eléctrico | ● Axuste eléctrico | ● Axuste eléctrico | ● Axuste eléctrico |
| ● Pregamento eléctrico | ● Pregamento eléctrico | ● Pregamento eléctrico | ||
| ● Calefacción de espellos | ● Calefacción de espellos | ● Calefacción de espellos | ||
| ● Plegado automático ao bloquear o coche | ● Memoria espello | ● Memoria espello | ||
| ● Baixada automática ao dar marcha atrás | ● Baixada automática ao dar marcha atrás | |||
| ● Plegado automático ao bloquear o coche | ● Plegado automático ao bloquear o coche | |||
| Función do espello retrovisor interior: | ● Antireflejo manual | ● Antireflejo manual | ● Anti-reflejo automático | ● Antireflejo manual |
| Espello de vaidade interior: | ● Asento do condutor | ● Asento do condutor | ● Posición de condución principal + luces | ● Posición de condución principal + luces |
| ● Asento de copiloto | ● Asento de copiloto | ● Asento do pasaxeiro + luces | ● Asento do pasaxeiro + luces | |
| Limpador de sensor dianteiro: | ● | ● | ● | ● |
| Limpador traseiro: | ● | ● | ● | ● |
| aire acondicionado/frigorífico | ||||
| Método de control da temperatura do aire acondicionado: | ● aire acondicionado automático | ● aire acondicionado automático | ● aire acondicionado automático | ● aire acondicionado automático |
| Control de zona de temperatura: | ● | ● | ● | ● |
| Saída traseira: | ● | ● | ● | ● |
| Purificador de aire do coche: | - | - | ● | ● |
| Filtro PM2.5 ou filtro de pole: | ● | ● | ● | ● |
| Xerador de ións negativos: | - | - | ● | ● |
| Dispositivo de perfume no coche: | - | - | ● | - |
| cor | ||||
| Cor do corpo opcional | ■ceo aurora branca | ■ceo aurora branca | ■ceo aurora branca | ■ceo aurora branca |
| ■gris lóstrego esférico | ■gris lóstrego esférico | ■gris lóstrego esférico | ■gris lóstrego esférico | |
| ■ Icefield Secret Blue | ■ Icefield Secret Blue | ■ Icefield Secret Blue | ■ Icefield Secret Blue | |
| ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | |
| ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | |
| ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | |
| Cores interiores dispoñibles | ■ Buraco de verme negro | ■ Buraco de verme negro | ■estrela azul prata | ■estrela azul prata |
| ■castaño escuro | ||||
Coñecemento da Ciencia Popular
O motor Kunpeng Power 2.0TGDI está equipado co sistema de combustión intelixente de segunda xeración i-HEC.En base á herdanza do porto de admisión do sistema de 1ª xeración, a cámara de combustión da máscara, o pistón de retención de cadros e o sistema de ignición de 90 mJ, a relación de diámetro do cilindro de carreira aumenta a 1,22, que se pode comparar co motor Toyota TNGA.Ao mesmo tempo, a relación de caída no cilindro aumenta nun 30% e a velocidade de combustión aumenta nun 20%.Máis importante aínda, a presión de inxección de combustible subiu a 350 bar.Respecto deste sistema de inxección directa de alta presión, o director Shen Enhua tamén fixo unha analoxía de imaxe: "Grazas á alta presión de inxección, as partículas de combustible pódense atomizar ata 8 micras, o que equivale ao 1% do cabelo humano". , o combustible pódese queimar máis completamente, o que non só pode aumentar a potencia, senón que tamén reduce eficazmente o consumo de combustible.
