Produtos
BWM i7 gran venda de coches deportivos de luxo de alta calidade ev car
Puntos de venda de produtos
● Espazo interior
No seu interior, o coche tamén presenta o deseño máis recente da familia, unha pantalla curva flotante que conecta o salpicadero de 12,3 polgadas cunha pantalla central táctil de 14,9 polgadas.O sistema BMW iDrive de 8ª xeración está integrado para mellorar aínda máis a experiencia de condución interactiva.Ademais, o asento deste coche tamén ten un bo apoio, coa marquesiña panorámica deste coche, o vehículo conduce máis luxoso.
● aparencia
A liña da cintura do vehículo é relativamente suave, o deseño da liña da cintura que se estende de fronte a atrás, coa baixa resistencia ao vento da beira do coche, parece máis dinámico.Tamén ten un tirador de porta oculta no lateral e unha parte traseira minimalista.Dimensións, a lonxitude do coche novo ancho de altura de 5391/1950/1548 mm, distancia entre eixes 3215 mm, o paseo en coche é relativamente espazos.
● rango
Cunha altura da cela de só 110 mm, o BMW i7 ten unha capacidade neta de 101,7 kW · h.Combinado co sistema de propulsión eléctrico BMW eDrive de 5.ª xeración, acada un consumo de enerxía mínimo de 17,9 kW/h durante 100 km e unha autonomía máxima de 650 km segundo os estándares CLTC (autonomia de conducción BMW i7 eDrive50L de máis de 600 km), eliminando a preocupación de " ansiedade de rango".
● Control intelixente
Isto reflíctese profundamente no innovador BMW i7 eléctrico puro equipado coa función de asistente persoal intelixente de BMW actualizada.Os seis deseños visuais emocionais: alegría, intelixente, seguro, concentrado, tranquilo e confuso, para ofrecer aos usuarios unha experiencia interactiva máis emocional.Ademais, o novo BMW Smart Personal Assistant admite a activación dianteira e traseira e engade varias funcións novas, incluíndo abrir e pechar portas e activar as masaxes do asento designados.
Parámetro BMW i7
| modelo de coche | BMW (importado) i7 2023 |
| Velocidade máxima oficial (km/h): | |
| Aceleración(s) oficial(s) de 0-100: | 4.7 |
| Tempo de carga rápida (horas): | 0,93 |
| Tempo de carga lenta (horas): | 10.5 |
| Autonomía de cruceiro puro eléctrico (km): | 650 |
| corpo | |
| Lonxitude (mm): | 5391 |
| Ancho (mm): | 1950 |
| Altura (mm): | 1548 |
| Distancia entre eixes (mm): | 3215 |
| Número de portas (a): | |
| Número de asentos (unidades): | 5 |
| Volume do compartimento de equipaxe (L): | 500 |
| Peso en vacío (kg): | |
| Potencia total do motor (kW): | 400 |
| Par total do motor (N·m): | 745 |
| Número de motores: | |
| Disposición do motor: | dianteiro + traseiro |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW): | 190 |
| Par máximo do motor dianteiro (N·m): | 365 |
| Potencia máxima do motor traseiro (kW): | 230 |
| Par máximo do motor traseiro (N·m): | 380 |
| Tipo de batería: | Batería ternaria de litio |
| Capacidade da batería (kWh): | 105.7 |
| Consumo de enerxía por 100 quilómetros (kWh/100km): | |
| método de carga: | Carga rápida + carga lenta |
| Tempo de carga rápida (horas): | 0,93 |
| Tempo de carga lenta (horas): | 10.5 |
| Capacidade de carga rápida (%): | 80 |
| Tipo de caja de transferencia (tracción ás catro rodas): | Tracción eléctrica ás catro rodas |
| Dirección asistida: | asistencia eléctrica |
| Tipo de suspensión dianteira: | Eixo dianteiro de muelle con muelle de dobre rótula |
| Tipo de suspensión traseira: | Suspensión independente de varios enlaces |
| Suspensión axustable: | ● axuste suave e duro |
| ● axuste de altura | |
| Suspensión de aire: | ● |
| Sistema de detección de vadeo: | |
| freo de roda | |
| Tipo de freo dianteiro: | Disco ventilado |
| Disco ventilado | |
| Tipo de freo de estacionamento: | freo de man electrónico |
| Especificacións do pneumático dianteiro: | 255/40 R21 |
| Especificacións do pneumático traseiro: | 285/35 R21 |
| Material do cubo: | aliaxe de aluminio |
| Especificacións do pneumático de reposto: | ningún |
| equipos de seguridade | |
| Airbag para asento principal/pasaxeiro: | Principal ●/Vice ● |
| Airbags laterais dianteiro/traseiro: | |
| Cortina de aire frontal/traseira: | Diante ●/Detrás ● |
| Consellos para non abrochar o cinto de seguridade: | ● |
| ● | |
| ● Indicador da presión dos pneumáticos | |
| Continúa conducindo sen presión de neumáticos cero: | ● |
| Freo automático antibloqueo (ABS, etc.): | ● |
| distribución da forza de freo | ● |
| (EBD/CBC, etc.): | |
| asistencia de freo | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.): | |
| control de tracción | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.): | |
| control de estabilidade do vehículo | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.): | |
| Asistencia paralela: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Recoñecemento de sinais de tráfico: | ● |
| Sistema de freado activo/seguridade activa: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Descenso pronunciado: | ● |
| Pechadura centralizada no coche: | ● |
| chave remota: | |
| Sistema de arranque sen chave: | ● |
| Sistema de entrada sen chave: | ● |
| Consellos de condución por fatiga: | ● |
| Tipo de lucernario: | ● Teito solar panorámico sen abrir |
| Paquete de aspecto deportivo: | |
| Porta de aspiración eléctrica: | ● Coche completo |
| Maletero eléctrico: | ● |
| Maletero de indución: | ● |
| ● | |
| Material do volante: | ● coiro xenuíno |
| Axuste da posición do volante: | ● arriba e abaixo |
| ● antes e despois | |
| Axuste eléctrico do volante: | |
| Volante multifunción: | ● |
| Calefacción do volante: | ● |
| Memoria do volante: | ● |
| Sensor de aparcamento dianteiro/traseiro: | Diante ●/Detrás ● |
| Vídeo de asistencia á condución: | ● Imaxe panorámica de 360 graos |
| Sistema de aviso lateral do vehículo de marcha atrás: | ● |
| Sistema de cruceiros: | ● Cruceiro adaptativo a toda velocidade |
| ● Condución asistida nivel L2 | |
| Cambio de modo de condución: | ● Estándar/Confort |
| ● exercicio | |
| ● economía | |
| ● Personalizado | |
| Aparcadoiro automático no lugar: | ● |
| Interface de alimentación independente no coche: | ● 12 V |
| Pantalla do ordenador de viaxe: | ● |
| Panel de instrumentos LCD completo: | ● |
| Tamaño do instrumento LCD: | ● 12,3 polgadas |
| Pantalla dixital HUD head up: | ● |
| Gravador de condución incorporado: | ● |
| Función de carga sen fíos do teléfono móbil: | ● primeira fila |
| Sistema de navegación GPS: | ● |
| Servizo de información de vehículos: | ● |
| Visualización de información de tráfico de navegación: | ● |
| Pantalla LCD da consola central: | ● Pantalla LCD táctil |
| Tamaño da pantalla LCD da consola central: | ● 14,9 polgadas |
| Bluetooth/teléfono do coche: | ● |
| Interconexión/mapeamento do teléfono móbil: | ● Soporta Apple CarPlay |
| ● Actualización OTA | |
| control de voz: | ● Pode controlar o sistema multimedia |
| ● Navegación controlada | |
| ● pode controlar o teléfono | |
| ● Aire acondicionado controlable | |
| Control de xestos: | ● |
| Internet de vehículos: | ● |
| TV de coche: | ● |
| Pantalla LCD traseira: | ● |
| Mando traseiro multimedia: | ● |
| Interface de audio externa: | ● HDMI |
| ●Tipo-C | |
| Interface USB/Tipo C: | ● 2 na primeira fila/2 na traseira |
| Marca de audio: | ● Bowers & Wilkins |
| Número de altofalantes (unidades): | ● 36 falantes |
| Fonte de luz de luz baixa: | ● LEDs |
| Fonte de luz alta: | ● Láser |
| Luces de circulación diurna: | ● |
| Luz de lonxe e próxima adaptativa: | ● |
| Os faros acéndense e apáganse automaticamente: | ● |
| Seguimento do axuste dos faros: | ● |
| Faro regulable en altura: | ● |
| Iluminación ambiental no coche: | ● multicolor |
| Ventanas eléctricas dianteiras/traseiras: | Diante ●/Detrás ● |
| Función de elevación dunha fiestra cun só botón: | ● Coche completo |
| Función anti-pinchamento da fiestra: | ● |
| Método de control da temperatura do aire acondicionado: | ● aire acondicionado automático |
| Control de zona de temperatura: | ● |
| Saída traseira: | ● |
| Aire acondicionado traseiro independente: | ● |
| Filtro PM2.5 ou filtro de pole: | ● |
Coñecemento da Ciencia Popular
BMW Group conseguiu logros notables no mercado chinés ao longo dos anos, especialmente o Serie 7, que representa a referencia e o buque insignia dos coches de combustible.Cal é a nova era da electrificación, cal é a era eléctrica do dixital, a esta pregunta, BMW deu a súa propia resposta.
O innovador BMW i7 eléctrico puro, lanzado o 9 de decembro, representa o buque insignia da era eléctrica e o buque insignia da dixitalización.Dálle á xente unha sensación de frescura e frescura, o que demostra a comprensión única de BMW da electrificación.Tamén nos mostra desde esta marca de luxo centenaria a súa forte capacidade de transformación e innovación na era da electrificación e dixitalización.
En concreto, BMW entrou nunha nova era de electrificación e dixitalización.
