Produtos
Camioneta SAIC MAXUS T90 EV 535 km coches eléctricos
Puntos de venda de produtos
●Deseño de aparencia
En primeiro lugar, en termos de aparencia, a aparencia do novo coche adopta un estilo de deseño off-road de núcleo duro.A cara dianteira do novo coche adopta un deseño de reixa de entrada de aire de gran tamaño e utilízase unha tira de luz LED penetrante encima da reixa, que coincide coa toma de aire da cuberta frontal.Ben, todo o coche parece bastante dominante.Ademais, a forma do parachoques dianteiro do novo coche tamén é bastante dura e está equipado con dobres ganchos de remolque e un cabrestante eléctrico.Visto de lado, a forma lateral do novo coche tamén é bastante ríxida, cun deseño de paso de roda de carrocería ancha e está equipado con pneumáticos todoterreno 285/70R/17 e amortecedores de nitróxeno axustables en 8 etapas e outros equipos.En canto ao tamaño da carrocería, a lonxitude, anchura e altura do novo coche son de 5480/2050/1980 mm respectivamente, e a distancia entre eixes é de 3155 mm.Na parte traseira do coche, o centro do portón traseiro do novo coche está decorado cunha placa protectora negra con textura mate, e o parachoques traseiro tamén está pintado en negro con textura mate e tamén está equipado cunha fonte de luz LED. e un gancho de remolque.
●Deseño de interiores
En canto ao interior, o deseño interior do novo coche segue adoptando o deseño interior do Chase T90.Emprégase o paquete de admisión de aire de material Alcántara, e algunhas zonas do interior do coche están decoradas con paneis de fibra de carbono, o que destaca a atmosfera luxosa e tecnolóxica do vehículo.
●Resistencia ao poder
O T90 EV pódese chamar o "rei da duración da batería" nas pastillas eléctricas puras.O rango de cruceiro NEDC é de ata 535 km.Admite carga rápida e lenta integradas.A carga rápida pode cargar do 20% ao 80% en 45 minutos.A capacidade da batería é grande e a velocidade de carga é rápida.O problema de ansiedade da batería do que adoitan falar os usuarios de coches.O motor síncrono de imán permanente equipado ten unha potencia de ata 130 kW e un par máximo de 310 N·m, que é o suficientemente potente.
● Desempeño de seguridade
En termos de estándares de seguridade de vehículos, SAIC MAXUS compara completamente os produtos de marca de clase mundial.T90 EV pasou 273 probas estándar de choque da UE.Co apoio da cámara de marcha atrás e do radar, o sistema ESP, os cintos de seguridade de tres puntos, os freos de disco nas catro rodas, os espellos retrovisores eléctricos, a calefacción e desconxelación eléctricas da luneta traseira e outras configuracións de seguridade, o condutor e os pasaxeiros poden proporcionar todo tipo de 360°. protección redonda.
Parámetro SAIC MAXUS T90
| Número de produto | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| Parámetros básicos do vehículo | |
| nivel: | coche mediano e grande |
| Tipo de potencia: | eléctrico puro |
| Potencia máxima do vehículo (kW): | 130 |
| Par máximo do vehículo (N m): | 310 |
| corpo | |
| Lonxitude (mm): | 5365 |
| Ancho (mm): | 1900 |
| Altura (mm): | 1809 |
| Distancia entre eixes (mm): | 3155 |
| Número de portas (a): | 4 |
| Número de asentos (unidades): | 5 |
| motor eléctrico | |
| Autonomía de cruceiro eléctrico puro do Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información (km): | 535 |
| Tipo de motor: | Imán permanente/sincrónico |
| Potencia total do motor (kW): | 130 |
| Par total do motor (N·m): | 310 |
| Número de motores: | 1 |
| Disposición do motor: | traseira |
| Potencia máxima do motor traseiro (kW): | 130 |
| Par máximo do motor traseiro (N·m): | 310 |
| caixa de cambios | |
| Número de marchas: | 1 |
| Tipo de caixa de cambios: | coche eléctrico dunha soa velocidade |
| dirección do chasis | |
| Modo de condución: | tracción traseira |
| Estrutura corporal: | Corpo sen carga |
| Dirección asistida: | asistencia eléctrica |
| Tipo de suspensión dianteira: | Suspensión independente de dobre brazo oscilante |
| Tipo de suspensión traseira: | Suspensión non independente de resorte de lámina de gradiente total |
| freo de roda | |
| Tipo de freo dianteiro: | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro: | Disco |
| Tipo de freo de estacionamento: | freo de man |
| Especificacións do pneumático dianteiro: | 245/70 R16 |
| Especificacións do pneumático traseiro: | 245/70 R16 |
| Material do cubo: | aliaxe de aluminio |
| Especificacións do pneumático de reposto: | ningún |
| equipos de seguridade | |
| Airbag para asento principal/pasaxeiro: | Principal ●/Vice ● |
| Consellos para non abrochar o cinto de seguridade: | ● |
| Freo automático antibloqueo (ABS, etc.): | ● |
| distribución da forza de freo | ● |
| (EBD/CBC, etc.): | |
| asistencia de freo | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.): | |
| control de tracción | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.): | |
| control de estabilidade do vehículo | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.): | |
| Pechadura centralizada no coche: | ● |
| chave remota: | ● |
| Sistema de arranque sen chave: | ● |
| Sistema de entrada sen chave: | ● |
| Características/Configuración do coche | |
| Material do volante: | ● plástico |
| Axuste da posición do volante: | ● arriba e abaixo |
| Volante multifunción: | ● |
| Sensor de aparcamento dianteiro/traseiro: | diante/traseira ● |
| Vídeo de asistencia á condución: | ● Imaxe inversa |
| Interface de alimentación independente no coche: | ● 12 V |
| Pantalla do ordenador de viaxe: | ● |
| configuración do asento | |
| Material do asento: | ● imitación de coiro |
| Dirección de axuste do asento do condutor: | ● Axuste dianteiro e traseiro |
| ● Axuste do respaldo | |
| ● axuste de altura | |
| Dirección de axuste do asento do pasaxeiro: | ● Axuste dianteiro e traseiro |
| ● Axuste do respaldo | |
| configuración multimedia | |
| Pantalla LCD da consola central: | ● Pantalla LCD táctil |
| Bluetooth/teléfono do coche: | ● |
| Interface de audio externa: | ● USB |
| configuración de iluminación | |
| Fonte de luz de luz baixa: | ● Halóxeno |
| Fonte de luz alta: | ● Halóxeno |
| Luces de circulación diurna: | ● |
| Os faros acéndense e apáganse automaticamente: | ● |
| Faro regulable en altura: | ● |
| Fiestras e espellos | |
| Ventanas eléctricas dianteiras/traseiras: | Diante ●/Detrás ● |
| Función do espello exterior: | ● Axuste eléctrico |
| Función do espello retrovisor interior: | ● Antireflejo manual |
| Limpador de sensor dianteiro: | ● |
| aire acondicionado/frigorífico | |
| Método de control da temperatura do aire acondicionado: | ● Aire acondicionado manual |
Coñecemento da Ciencia Popular
Despois do debut do SAIC MAXUS T90 EV no Salón do Automóbil de Birmingham en maio deste ano, a autorizada revista automovilística británica "Auto Express" dixo: "A competencia de electrificación na industria do automóbil ignorou en gran medida o mercado das camionetas, pero co T90 EV. - No Reino Unido Co xurdimento dunha camioneta eléctrica, a situación está cambiando"; o "Industry Daily" de Suecia tamén comentou: "T90 EV entrará no duro mercado sueco un paso por diante de moitas marcas internacionais. Pódese ver que Os produtos SAIC MAXUS son sinceros e líderes. forza".
